1、小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则说明：1.内容包含小交通量农村公路工程设计规范(JTGT33112021)全部内容。2.鼠标点击页面任意按钮可跳转至相应内容页面。3.需要放大观看的内容在“幻灯片放映”状态下点击屏幕左下方放大镜按钮放大观看。1 2 3 4 52021年07月21日交通运输部发布了小交通量农村公路工程设计规范（JTGT33112021，以下简称规范），作为公路工程行业推荐性标准，自2021年11月1日起施行。为便于理解规范的编制背景、定位与主要内容，充分掌握和用好规范，保障农村公路，提高小交通量
2、农村公路的设计技术水平，现将规范解读如下：一、背景及定位为深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示精神，规范和推动农村公路建设发展，小交通量农村公路工程技术标准（JTG21112019）（以下简称标准）于2019年6月1日实施。为更好实施标准，提升小交通量农村公路设计质量，细化相关设计内容，我部编制了规范。规范在总结农村公路建设经验基础上，对标准进行细化和补充，适用于按照标准建设的小交通量农村公路设计。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则二、主要内容规范在标准的基础上，从小交通量农村公路设计需求出发，对
3、技术指标和设计内容进行研究细化，包括13章和4个附录，主要内容包括：（一）因地制宜采用技术指标。对条件受限同一公路项目可分段选用不同技术等级类型，规定同一技术等级类型的最小路段长度以及不同技术等级类型相互衔接的位置要求，为条件受限地区农村公路建设提供建设指导，保持规范适用性。（二）细化线形设计具体指标及设置方法。规范细化了平面线形构成及组合原则，明确了超高、加宽方式及过渡形式；补充了无中型载重汽车和中型客车时的加宽设置及错车道路段尺寸设置要求。（三）综合考虑成本与质量，细化路基设计的各项指标。规范提出了废旧材料应用于路基填筑的方法，推动废旧材料循环再利用；提出了简易铺装路面路基压实指标；细化冲
4、刷防护设计要求；强调农村公路尽量宜绕避不良地质，以及避免过度防护等理念。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则1 2 3 4 5二、主要内容（四）突出经济适用，细化简易铺装路面设置方法，给出我国农村公路的几种典型路面结构组合。规范细化了砂石类路面、块体路面、沥青表面处治类路面等简易铺装路面设计技术，在结构厚度上综合考虑经济性和适用性，给出了典型路面结构组合，方便选取；鼓励各地采用农村公路建设积累的成功经验，选用不同适用的路面类型和结构，更具地方特色。（五）提出简便的排水计算方法，细化村镇路段排水设计。根据农村公路排
5、水设计的特点，按照设施类型给出设计降雨重现期，使排水计算更加简便，方便地方技术人员掌握；提出村镇路段雨污分离要求，以保护生态和绿色发展，为乡村振兴、美丽乡村建设提供支撑。（六）按照便于施工和养护原则，合理选用桥涵结构，细化桥涵设计要求及桥梁附属设施内容。规范提出按照便于施工和养护原则，综合考虑因地制宜、就地取材，合理选用桥涵结构；细化了桥梁附属设施、漫水桥及过水路面设计内容，补充了渡槽与倒虹吸涵等设计要求，既利于养护又经济适用。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则1 2 3 4 5二、主要内容（七）提出单车道隧道
6、衬砌结构设计参数。细化了单车道隧道洞门、洞身及错车道的相关设计，分类给出单车道隧道衬砌支护参数。（八）细化平交口设计指标，提出环形交叉及简易互通式立交设计要求。规范细化了平面交叉形式、交叉角度及相交公路平、纵面技术指标；提出了简易互通式立交的选型原则，以及连接匝道设计速度、平纵横技术指标要求；提出了环形交叉设计要求等，保障农村公路交叉设计的合理性和安全性。（九）细化安全设施设置要求，补充设置示例。规范结合小交通量农村公路的特点，细化了各类安全设施的设置要求，并对重点路段的交通安全设施给出了设置示例，同时对行业及社会关注的限高、限宽设施做出了规定，加强标志诱导设计，以加强农村公路运行安全，并避免
7、过度设置。（十）体现“以人为本”，细化沿线设施设计。规范细化了沿线设施设计要求，补充了绿化景观、骑行车道、人行步道等设计内容，可有效改善农村公路服务条件和服务能力。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则1 2 3 4 5三、实施注意事项规范实施过程中应注意以下事项：（一）与标准配套使用。规范使用过程中应与小交通量农村公路工程技术标准（JTG21112019）以及公路工程设计有关标准规范配套使用。（二）加强运营管理。标准和规范中四级公路（类）、四级公路（类）的设计车型为中型及以下客货车辆，线性指标和路基路面结构主要根
8、据交通量、设计速度和设计车型确定。因此，四级公路（类）、四级公路（类）应进行车辆通行管理，控制车辆运行速度，禁止大型、重载型车辆通行，有效预防行车安全事故或对公路造成破坏。（三）精心组织宣贯。规范服务于各省（自治区、直辖市）的交通运输主管部门、勘察、设计、管理等单位，在公路建设中有广泛的使用需求。要结合工作实际，有效组织宣贯培训，让技术人员准确理解规范，正确使用规范，并对使用中的问题及时总结反馈。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则1 2 3 4 51.0.1 为指导和规范小交通量农村公路设计，提升设计质量，制定
9、本规范。1.0.2 本规范适用于小交通量农村公路的新建和改扩建工程。1.0.3 小交通量农村公路设计应遵循安全耐久、绿色环保、节约资源、利于养护、因地制宜、经济适用的原则，充分吸收当地工程成熟经验。1.0.4 小交通量农村公路设计应综合考虑其功能定位，并与相关规划相结合。1.0.5 小交通量农村公路设计必须执行国家环境保护和资源节约的法律法规，保护沿线生态环境。1.0.6 小交通量农村公路改扩建时，应合理利用既有工程。1.0.7 交通安全设施、防护工程设施、排水设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。1.0.8 小交通量农村公路设计宜结合当地特点，综合考虑建设、养护及其他管理需求实施
10、标准化设计。条文说明：鼓励地方因地制宜，结合当地特点，考虑建设、养护及其他管理需求，制定适宜的设计标准图集，并作为标准化依据进行设计。1.0.9 小交通量农村公路设计应积极采用新材料、新设备、新工艺、新技术。1.0.10 小交通量农村公路设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则2.0.1 简易铺装路面 simple pavement在基层或路床上铺筑沥青表面处治类、块体类或砂石类路面面层的路面结构。条文说明：简易铺装路面是因地制宜，充分利用地方材料，实
11、现与小交通量农村公路使用现状相适应的经济型路面结构。2.0.2 硬化路面 harden pavement沥青路面、水泥混凝土路面、简易铺装路面的统称。条文说明：硬化路面一般指沥青路面、水泥路面、块体路面等，对于西部部分建设条件特别困难、高海拔高寒和交通需求小的地区，可扩展到砂石、碎石等路面。2.0.3 简易互通式立体交叉 simple interchange通过一条或两条连接匝道连接上下层两条公路，以实现两条公路交通转换的公路设施。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则3.1.1 公路技术等级类型选用应遵循下列原则
12、：1 应根据自然环境、经济条件、环保要求、交通特性等特点综合分析，并结合交通量论证确定。2 交通组成中无大型、重载型车辆小交通量农村公路，可选用现行公路工程技术标准（JTGB01）中的技术等级；也可选用四级公路（类）、四级公路（类）两个技术等级类型。1）四级公路（类）为适合中小型客车、中型载重汽车、轻型载重汽车、四轮低速货车(原四轮农用车）、三轮汽车、摩托车、非机动车交通混合行驶的双车道公路。年平均日设计交通量宜在1000 辆小客车及以下。2）四级公路（类）为适合中小型客车、中型载重汽车、轻型载重汽车、四轮低速货车(原四轮农用车）、三轮汽车、摩托车、非机动车交通混合行驶的单车道公路。年平均日设
13、计交通量宜在400 辆小客车及以下。公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则1 2 33.1.1 公路技术等级类型选用应遵循下列原则：条文说明：年平均日设计交通量小于等于1000pcu/d 的小交通量农村公路，其服务的公路功能相对单一，即为满足出入通达的支线公路。四级公路的各技术等级类型均为支线公路，因此，具体技术等级类型选取不再以公路功能区分，而是结合自然条件如地形地质条件，自然灾害发生频率，气象，经济条件如建设项目投资、沿线村镇经济状况及发展趋势等，环境保
14、护要求，交通量及交通组成等因素综合确定。大型、重载型车辆一般指车长大于8m、总质量大于12t 的载重汽车以及车长大于7m 的客车。当小交通量农村公路项目交通组成中有大型、重载型车辆时，要选用现行公路工程技术标准（JTGB01）规定的技术等级，具体技术等级的选择按照现行公路工程技术标准（JTGB01）执行。当小交通量农村公路项目交通组成中无大型、重载型车辆，可以选用现行公路工程技术标准（JTG B01）规定的技术等级，也可以选用现行小交通量农村公路工程技术标准（JTG2111）规定的等级类型。在地形、地质等自然条件、经济条件允许时，鼓励选用现行公小交通量农村公路工程设计规范（JTG/T 3311
15、-2021）路工程技术标准（JTGB01）中的技术等级，条件受限时，选用现行小交通量农村公路工程技术标准（JTG 2111）规定的技术等级类型。具体选取要符合相应技术标准的要求。交通量并不是决定性因素，在地形、地质等自然条件允许、经济条件允许、有特殊需求时，即便实际年平均日交通量在400 辆小客车及以下，仍鼓励选用较高的技术等级类型。1 2 3小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.1.2 同一公路项目宜选用同一技术等级类型，条件受限时可分段选用不同的技术
16、等级类型，并应符合下列规定：1 同一技术等级类型的最小路段长度不宜低于500m，技术等级类型变化不应频繁。2 不同技术等级类型相互衔接的位置或地点应选择在路线交叉、沿线主要村镇节点的前后，或大型构造物、路侧环境条件明显变化处。条文说明：1 小交通量农村公路同一建设项目条件允许时建议选用相同的技术等级类型，确实受地形地质、沿线土地利用等条件制约时，可以分段选用不同的技术等级类型。分段选用不同技术等级类型时，需保证各个路段均能够满足交通量的需求。根据调研需求、建设经验，并考虑安全性的要求，小交通量农村公路分段选用不同的技术等级类型时，同一技术等级类型的最小路段长度尽量不低于500m，并建议尽可能长
17、。同一公路项目中技术等级类型频繁变化的，建议优化合并路段，采用相同的技术等级类型。2 不同技术等级类型相互衔接的位置或地点优先采用路线交叉、沿线主要村镇节点等交通流变化处。1 2 3小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.2.1 设计车辆外廓尺寸应符合表 3.2.1 的规定。1 2小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3
18、.2.2 应根据服务对象、交通组成确定设计车辆，并应符合下列规定：1 小交通量农村公路设计应满足中型载重汽车和中型客车的通行要求。2 交通组成中无中型载重汽车和中型客车及以上车型时，路线可按相应规定选取技术指标。条文说明：根据现场调查，并结合公路项目所在地区特点、社会经济发展、乡村布局与规模、路网结构与规划、建设目标等综合论证确定公路交通量及交通组成后，对照小交通量农村公路工程技术标准（JTG 2111-2019）3.2中的设计车辆选定设计项目具体的设计车辆。首先，当小交通量农村公路交通组成中有大型、重载型车辆时，按照现行公路工程技术标准（JTGB01）执行。一般情况下，小交通量农村公路设计要
19、求满足中型载重汽车和中型客车的通行要求，经综合调查分析，确定小交通量农村公路交通组成中确实最大车型仅为小客车或轻型载重汽车时，路线可以按照只针对小型车的特殊规定选用技术指标。1 2小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.3.1 四级公路（类）、四级公路（类）的设计交通量宜按10年预测。3.3.2 可根据现场调查，并结合公路项目所在地区特点、社会经济发展、乡村布局与规模、路网结构与规划、建设目标等综合分析、预测公路交通量及交通组成。条文说明：经调查，目前小交
20、通量农村公路基本没有专门的交通量观测点，交通量及交通组成的确定主要是依据公路外业阶段的调查。而且相当一部分地区农村公路设计文件无交通量和交通组成确定的相关内容。为使小交通量农村公路的建设更加的科学、更能适应农村地区的实际需求和发展需求，本节规定了“可以根据现场调查，并结合公路项目所在地区特点、社会经济发展、村庄布局与规模、路网结构与规划、建设目标等综合分析预测公路交通量及交通组成”的内容。在现状交通量调查的基础上，根据以上影响因素，按照10年预测年限，确定适宜的增长系数，确定公路项目的交通量及交通组成；现状交通量调查受限的地区,也可以根据以上影响因素,类比相似项目确定交通量,作为公路设计的基本
21、依据。1 2 3 4小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.3.3 交通量换算采用小客车为标准车型。各汽车代表车型及车辆折算系数应符合表 3.3.3 的规定。1 2 3 4小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.3.4 非机动车和拖拉机交通量换算应符合下列规定：1 畜力车、人力车、自行车等非机动车按路侧干扰因素计。路侧
22、干扰等级及交通量修正系数应符合表3.3.4的规定。2 拖拉机按外廓尺寸对应设计车型尺寸选择折算系数。1 2 3 4小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.3.4 非机动车和拖拉机交通量换算应符合下列规定：1 畜力车、人力车、自行车等非机动车按路侧干扰因素计。路侧干扰等级及交通量修正系数应符合表3.3.4的规定。2 拖拉机按外廓尺寸对应设计车型尺寸选择折算系数。条文说明：3.3.33.3.4 本规范车辆折算系数在现行小交通量农村公路工程技术标准（JTG211
23、1）的基础上，补充了非机动车的路侧干扰等级及交通量修正系数。农村公路上不可避免地存在一定的畜力车、人力车、自行车等非机动车通行，将诸如此类车按路侧干扰因素计，在交通量预测的基础上，根据路侧干扰等级及交通量修正系数修正预测交通量。拖拉机的型号较多，且外廓尺寸范围较大，要求拖拉机根据外廓尺寸对应设计车型尺寸选定折算系数，如一辆长6m、宽2m以内的 拖拉机，折算系数取1，长在68m、宽在22.5m的拖拉机折算系数取1.5。1 2 3 4小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公
24、路用地范围3.4.1 四级公路（类）、四级公路（类）的设计速度应为15km/h。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.5.1 公路建筑限界范围内不得有任何障碍物侵入。公路标志、护栏、照明灯柱、电杆、管线、绿化、行道树以及跨线桥的梁底、桥台、桥墩等的任何部分也不得侵入公路建筑限界。3.5.2 四级公路（类）、四级公路（类）的建筑限界应符合图3.5.2的规定，并应符合下列规定：1 四级公路（类）、四级公路（类）的净高应为4.50m。2 检修道、人行道、自行车
25、道与行车道分开设置时，其净高应为2.50m。3 设置错车道路段的行车道宽度应包括车道及错车道部分的宽度。4 桥梁、隧道设置检修道、人行道时，建筑限界应包括相应部分的宽度。5 隧道最小侧向宽度应符合本规范第10.2节的规定。6 路基、桥梁、隧道相互衔接处，其建筑限界应按过渡段处理。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其
26、他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.5.3 公路建筑限界的边界应按图3.5.3划定，并应符合下列规定：1 在不设超高的路段，建筑限界的上缘边界线应为水平线，其两侧边界线应与水平线垂直。2 在设置超高的路段，建筑限界的上缘边界线应与超高横坡平行，其两侧边界线应与路面超高横坡垂直。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧
27、道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围3.5.4 公路净空高度应符合下列规定：1 路肩上设置桥梁墩台、标志立柱时，其前缘不得侵入公路建筑限界，宜留有护栏缓冲变形的余宽。2 凹型竖曲线上方设有跨线构造物时，其净高应满足设计车辆有效净高的要求。3 公路下穿宽度较宽或斜交角度较大的跨线构造物时，其路面距跨线构造物下缘任一点的净高均应符合相应净空高度的规定。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公
28、路用地范围3.6.1 四级公路（类）、四级公路（类）用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘以外，无排水沟时为路堤或护坡道坡脚以外，或路堑坡顶截水沟外边缘以外，无截水沟为坡顶以外，均不小于1m范围内的土地。小交通量农村公路工程设计规范（JTG/T 3311-2021）3.6.2 在风沙、雪害、滑坡、泥石流等不良地质地带设置防护、整治设施时，以及在膨胀土、盐渍土等特殊土地带采取处治措施时，应根据实际需要确定用地范围。3.6.3 桥梁、隧道、路线交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施、绿化以及其他线外工程等用地，应根据实际需要确定用地范围。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面
29、排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则公路技术等级类型设计车辆交通量设计速度建筑限界公路用地范围4.1.1 小交通量农村公路宜进行总体设计。4.1.2 总体设计宜确定公路技术等级类型、建设规模及建设方案，统一协调路线、路基、路面、排水、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、沿线设施等各专业内、外部的关系。一般规定 总体设计要点小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则4.2.1 应根据公路的服务对象，结合乡村布局与规模、沿线路网布置与规划、资源开发利用、耕地林地分布、地形地质等因素，确定路线起终点、主要控
30、制点、桥隧构造物及沿线设施配置等，合理确定建设规模。4.2.2 路线设计应减小对沿线生态环境的影响，节约土地资源，宜避让不良地质区域，避免高填、深挖，防止水土流失，保护环境。4.2.3 应根据公路技术等级类型、交通组成、沿线地形、地质、环境和交通需求等因素，合理确定路线平面、纵断面、视距、以及公路路基横断面等主要技术指标。4.2.4 公路路基横断面布置应满足交通安全设施设置的需求。4.2.5 应根据当地自然条件和工程地质条件，结合公路交通组成，因地制宜，统筹考虑安全、经济、环境、土地等因素，合理确定路基设计方案。4.2.6 应结合村镇发展规划，针对材料、经济、养护、环境等因素，合理选择硬化路面
31、类型。4.2.7 应根据沿线水文、气象、地形、地质、路基状况进行排水设计。4.2.8 应充分考虑地质、水文、通航、防洪等建设条件，合理确定桥梁设计方案。4.2.9 应充分考虑农田水利设施、自然水系排灌与周围灌溉系统，确定涵洞类型及规模，并应满足路基排水及泄洪要求。1 2小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 总体设计要点4.2.10 应综合考虑地形、地质、施工等条件，合理选择隧道位置，确定隧道规模。4.2.11 应根据相交公路的公路功能、技术等级以及区域路网的现状和规划，结合交叉区域的地形、地貌条件，选择合
32、理的交叉方式。4.2.12 应依据公路技术等级类型、交通组成，结合路侧情况，优先设置主动引导交通安全设施，根据需要设置被动防护交通安全设施。4.2.13 应对连续上坡（或下坡）、不良线形组合、路侧临水或临崖、高填方等路段，给出针对性设计。条文说明：对连续上坡（或下坡）路段指标突破小交通量农村公路工程技术标准（JTG2111-2019）要求的路段、不良线形组合路段、路侧危险等级较高的路段等，要求在总体设计中进行相关安全分析，给出如提高护栏防护等级等相关的交通安全保障方案。4.2.14 宜根据公路沿线需求，统筹考虑乡村布局与规模、当地经济、环境等因素，合理设置服务设施和管理设施。4.2.15 公路
33、改扩建应遵循利用与改造相结合的原则，合理、充分地利用原有工程，并应满足下列要求：1 改扩建应考虑人员出行需求，分析提出项目建设期间交通流组织与疏导方案，最大限度减少项目施工对人员出行的影响，保障交通安全。2 公路改扩建项目应充分利用公路废旧材料，节约资源、保护环境。1 2小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 总体设计要点5.1.1 应结合区域特性和项目特点，因地制宜，适应地形，贴近自然，贯彻“少拆迁、少占耕地保护环境”的原则，合理选用平纵面指标。5.1.2 应结合沿线自然条件，充分利用既有道路、桥涵、隧道
34、等工程设施，节约资源，降低工程造价。5.1.3 大桥及中长隧道应为主要控制因素，原则上路线布设应顺应桥位及隧道轴线。5.1.4 中小桥、短隧道及一般构造物的布设应服从路线走向。5.1.5 村镇路段，技术指标无法满足要求时，宜考虑绕避改线方案。5.1.6 平面应连续、均衡，与纵断面、横断面相互配合。一般规定 平面 纵断面 横断面小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则5.2.1 平面线形应符合下列规定：1 平面线形应由直线、圆曲线、缓和曲线三种线形要素组成。缓和曲线应采用回旋线。2 平曲线半径较小的路段，当地形条件允许
35、时，宜适当增加加宽值，保障行车安全。3 直线的长度不宜过长。受地形条件或其他特殊情况限制而采用长直线时，应结合沿线具体情况采取相应的技术措施。4 两圆曲线间以直线径相连接时，直线的长度宜满足超高、加宽过渡所需要的长度。5 平面不论转角大小，均应设置圆曲线。小半径应符合表5.2.1的规定。10 1 2 3 4 5 6 7 8 9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面7 直线同小于表5.2.1规定的不设超高最小半径的圆曲线径相连接处，宜设置缓和曲线；条件受限可不设缓和曲线，但应设置超高、加
36、宽过渡段。8 半径不同的同向圆曲线或反向圆曲线径相连接，且小圆半径小于表5.2.1规定的不设超高最小半径的规定时，连接处宜设置缓和曲线；条件受限可不设缓和曲线，但应设置超高、加宽过渡段。9 缓和曲线长度应随圆曲线半径的增大而增大，缓和曲线最小长度应不小于 13m。条文说明3 直线过长容易增加夜间行车车灯眩目的危险，还会导致出现超速行驶的状态。尤其与小半径曲线相连接时，行车安全风险较大。10 1 2 3 4 5 6 7 8 9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.2.2 圆曲线超高应
37、符合下列规定：1 圆曲线半径小于表5.2.1 规定的不设超高圆曲线最小半径时，应在曲线上设置超高，并应符合下列规定：1）圆曲线最大超高应采用4%。无中型载重汽车和中型客车的情况下，最大超高可采用6%。2）圆曲线部分的最小超高应与直线部分的正常路拱横坡坡度一致。2 村镇路段，最大超高可采用2%。3 各圆曲线所设置的超高应根据圆曲线半径、公路条件和自然条件等经计算确定。4 当路拱横坡坡度发生变化时，应设置超高过渡段。其最小超高渐变率不路线得小于1/330，最大超高渐变率应根据旋转轴位置按表5.2.2 确定。10 1 2 3 4 5 6 7 8 9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计
38、路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5 当超高横坡度等于路拱坡度时，将外侧车道绕路中线旋转，直至路拱坡度达到超高横坡坡度；当超高横坡坡度大于路拱坡度时，可采用绕内侧车道内边缘线旋转、绕路中线旋转或绕外侧车道外边缘线旋转的方式。并应符合下列规定：1）单车道宜采用绕车道内边缘线旋转的方式。2）双车道可采用绕路中线旋转或绕内侧车道内边缘线旋转的方式。3）条件受限路段，可采用绕外侧车道外边缘线旋转的方式。条文说明3 圆曲线半径与超高对应关系参考表5-1。10 1 2 3 4 5 6 7 8 9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设
39、计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5 超高过渡方式一般采用以下三种过渡方式：（1）绕内侧车道内边缘线旋转。先将外侧车道绕路中线旋转，待达到与内侧车道构成单向横坡后，整个断面再绕未加宽前的内侧车道内边缘线旋转，直至超高（图 5-2a）。（2）绕路中线旋转。先将外侧车道绕路中线旋转，待达到与内侧车道构成单向横坡后，整个断面仍绕中线旋转，直至超高（图5-2b）。（3）绕外侧车道外边缘线旋转。先将外侧车道绕车道外边缘线旋转，内侧车道随中线的降低而降低，待达到单向横坡后，整个断面仍绕外侧车道外边缘线旋转，直至超高（图5-2c）。10 1 2
40、 3 4 5 6 7 8 9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面2 加宽渐变率应不大于1:5，且加宽渐变段长度应不小于6m。条文说明1 小交通量农村公路工程技术标准（JTG 2111-2019）表 4-5 中已给出四级公路中型载重汽车（汽车轴距加前悬A=6.0m）对应的加宽值。根据公式，代入小交通量农村公路工程技术标准（JTG 2111-2019）表 3.2.1 小客车设计车辆汽车轴距加前悬数据A=4.6m，计算出交通组成中无中型载重汽车和中型客 车时对应的加宽值并取整，结果如表5.
41、2.3。表5.2.3中四级公路（类）给出的是双车道的加宽值,当圆曲线半径大于或等于30m时,可平均分配给内外侧车 道,当圆曲线半径小于30m时,根据加宽形式(内侧加宽或外侧加宽)计算内外侧 车道加宽值分摊比例。10 1 2 3 4 5 6 7 8 95.2.3 圆曲线加宽应符合下列规定：1 圆曲线半径小于或等于250m 时，应在圆曲线内侧设置加宽。圆曲线加宽值应符合表5.2.3 的规定。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.2.4 超高、加宽的过渡应符合下列规定：1 超高、加宽过渡
42、段长度应分别按超高和加宽的有关规定计算，取其较长者。2 超高、加宽过渡宜采用线性过渡方式。3 当不设置缓和曲线时，超高、加宽过渡段应设在紧接圆曲线起点或者终点的直线上。不同半径的同向圆曲线径相连接构成的复曲线，其超高、加宽过渡段宜设置在两圆相接点的两侧。均需要设置超高及加宽的反向圆曲线不应径相连接。反向径相连接的两条圆曲线，其中一条圆曲线半径大于不设超高的最小半径时，超高及加宽过渡段应设置在该圆曲线上。4 当设置缓和曲线时，超高、加宽过渡段宜在回旋线全长范围内进行。当回旋线较长时，其超高过渡段应设在回旋线的某一区段范围内，全超高断面宜设在缓圆点或圆缓点处。10 1 2 3 4 5 6 7 8
43、9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面条文说明：极限状态下平曲线最小长度即为圆曲线最小长度，按3s行驶时间控制。计算取整得 13m。10 1 2 3 4 5 6 7 8 95.2.5 平曲线最小长度应符合表 5.2.5 的规定。小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.2.6 视距应符合下列规定：1 停车视距、会车视距与超车视距不应小于表5.2.6的规定。2 四级公路（类）应
44、间隔设置满足超车视距的路段。3 积雪冰冻地区的停车视距宜适当增长。4 路线设计应对采用较低几何指标、线形组合复杂、路侧设有高边坡或构造物、公路两侧各类出入口、平面交叉、隧道等各种可能存在视距不良的路段和区域，进行视距检验。10 1 2 3 4 5 6 7 8 9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.2.7 回头曲线应符合下列规定：1 越岭线宜利用有利地形自然展线，当条件受限时，可采用回头曲线。2 两相邻回头曲线之间，由一个回头曲线的终点至下一个回头曲线起点的距离宜不小于75m；条件
45、受限时，两相邻回头曲线间的距离可在对公路运营安全 充分研究论证后合理确定。3 回头曲线技术指标应符合表5.2.7的规定。4 回头曲线前后的线形应连续、均匀、通视良好，两端宜布设缓和曲线，且应设置必要的交通安全设施。10 1 2 3 4 5 6 7 8 9小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.3.1 纵断面设计应符合下列规定：1 公路纵断面应由直线和竖曲线两种线形组成，在直线的坡度转折处应设置竖曲线，竖曲线线形宜采用圆曲线。2 公路纵断面的设计高程可采用路基边缘位置或行车道中线位置的
46、高程；在设置超高或加宽的路段应为设超高或加宽前的该处位置。5.3.2 纵坡应符合下列规定：1 最大纵坡坡度不应大于12%。对交通组成中无中型载重汽车和中型客车的四级公路（类），经论证并在保证安全的前提下，最大纵坡坡度可采用14%。2 路面有积雪、结冰的地区，最大纵坡坡度不应大于8%。对于出现积雪、结冰情况时能够及时封闭道路并清除冰、雪的公路，可不受此限制。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.3.2 纵坡应符合下列规定：3 回头曲线纵坡坡度不应大于 6%。4 村镇
47、路段纵坡坡度不宜大于 5%。5 纵坡坡度不宜小于 0.3；长路堑及横向排水不畅路段，当纵坡坡度小于0.3%时，边沟应作纵向排水设计。横向排水良好、不产生路面积水的路段，设计时可不考虑最小纵坡坡度的限制。6 在海拔3000m以上的高原地区，最大纵坡坡度应按表5.3.2的规定折减。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.3.3 坡长应符合下列规定：1 纵坡的最小坡长不应小于 45m。2 不同纵坡的最大坡长应不大于表5.3.3 的规定。3 连续上坡（或下坡）路段，在不大于
48、表5.3.3规定的纵坡长度之间应设置缓和坡段，缓和坡段长度不应小于45m。缓和坡段纵坡坡度不宜大于3%，特殊 困难路段经论证后不应大于4%。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.3.4 越岭路线连续上坡（或下坡）路段，一般情况下，相对高差为 200500m时平均纵坡坡度不宜大于5.5%；相对高差大于500m时平均纵坡坡度不宜大 于5%，且任意连续3km路段的平均纵坡坡度不宜大于5.5%。不能满足上述要求，应进行安全分析论证，并采取增设货车临时停车区、速度控制设施等
49、措施。5.3.5 一般路段最大合成坡度不应大于 13%。对交通组成中无中型载重汽车和中型客车的四级公路（类），经论证并在保证安全的前提下，最大合成坡度可采用 15%。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.3.6 公路纵坡变化处应设竖曲线，竖曲线最小半径和最小长度应符合表5.3.6 规定。1 2 3 4 5小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.4 横断面
50、5.4.1 路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成。村镇路段根据规划及需求，可在车道单侧或双侧设置骑行车道或人行步道等。5.4.2 车道宽度和车道数应符合表 5.4.2 的规定。1 2 3 4小交通量农村公路工程设计规范解读术语基本规定总体设计路线路基路面排水桥涵隧道路线交叉交通安全设施沿线设施及其他附录总则一般规定 平面 纵断面 横断面5.4.3 错车道应符合下列规定：1 单车道公路行车道宽度小于表5.4.3中错车道行车道宽度时，应设置错车道。错车道宜保持通视，每公里设置不宜少于3处；对于不通视路段，间距不宜大于200m。错车道路段尺寸宜符合表 5.4.3 的规定，平面布置如图 5.4.3
